Zloženie uvoľnenia horáka

Spúšťací horák musí mať vlastnosti úplného spaľovania, odolnosti voči vysokej teplote, odolnosti proti korózii a dlhej životnosti. Takže, aké sú zložky uvoľnenia baterky? Ak vezmeme ako príklad nasledujúci projekt, pozrime sa na zloženie vypúšťacích horákov.

Zloženie spúšťača horáka:

1, Horák z nehrdzavejúcej ocele. Nerezový horák je vyrobený z nehrdzavejúcej ocele a slúži ako nosič zapaľovača, katalytickej spaľovacej komory a zariadenia na detekciu plameňa. Inštalovaný v hornej časti výtlačného potrubia má vlastnosti odolnosti proti korózii, vysokej teplote, vysokej konštrukčnej pevnosti a dlhej životnosti. Zároveň dokáže zabrániť vetru, stabilizovať spaľovanie a regulovať prúdenie vzduchu.

2、 Katalytická spaľovacia komora. Počas procesu vypúšťania bude vysokopecný plyn prirodzene nasávaný do katalytickej spaľovacej komory, kde sa plyn odtlakuje a spomalí a zmieša sa so vzduchom vo vhodnom pomere. Pôsobením katalyzátora prudko horí, aby sa získal stabilný plameň, ktorý sa potom používa na zapálenie plynu v hlavnom horáku.

3, Systém zapaľovania. Zapaľovací systém pozostáva z vysokonapäťového plazmového zapaľovača, vysokonapäťových káblov, lichobežníkových oblúkových elektród a vysokonapäťových izolátorov. Môže zapáliť vysokopecný plyn s nízkou výhrevnosťou v katalytickej spaľovacej komore.

4、 Systém detekcie plameňa. Pozostáva z termočlánkov, kompenzačných vodičov a zobrazovacích prístrojov. Po úspešnom zapálení sa signál prenesie do riadiaceho systému.

5、 Zariadenie na čistenie. Skladá sa z elektrického ventilu a ručného ventilu. Na konci odvzdušňovania je do odvzdušňovacieho potrubia privádzaný plynný dusík, ktorý môže účinne zmeniť kvalitu malého množstva zvyškového plynu vo vetracom potrubí a zabezpečiť, aby nedošlo k spätnému vzplanutiu.

6、 Elektrický riadiaci systém. Siemens ako riadiace jadro systematicky riadi rôzne elektrické zariadenia a môže byť naprogramovaný podľa požiadaviek. Program je otvorený.

Systém ovládania horáka:

Jedným je, že riadiaci systém je riadený PLC, ktoré dokáže prepínať medzi manuálnym a automatickým režimom podľa aktuálnej situácie. Po otvorení regulačného ventilu sa zapaľovanie spustí a je úspešné približne po 3 až 5 sekundách. Keď teplota stúpne, zariadenie na detekciu plameňa môže detekovať plameň a vydať signál úspešného zapálenia. Keď je regulačný ventil zatvorený, preplachovací ventil sa otvorí a do potrubia sa privedie veľké množstvo plynného dusíka na výmenu zvyškového plynu a zaistenie bezpečnosti.

Po druhé, svetlica môže byť prepnutá do automatického prevádzkového režimu počas normálneho používania bez toho, aby musel byť personál v službe. V prípade zvláštnych okolností môžete prepnúť do manuálneho režimu.